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  • Les low-costs à la conquête de l'Est

    L'Europe s'agrandit. Et les liaisons aériennes se multiplient. Résultat, les tarifs sont résolument à la baisse avec une concurrence qui va devenir sévère. L'ancien régime de répartition des dessertes reposait sur des accords bilatéraux négociés entre les États. Ils définissaient le nombre de vols pour chaque partenaire. Très souvent, cela se résumait à une parité entre les compagnies nationales des deux pays qui s'entendaient plus ou moins sur les tarifs et leurs conditions. Tout cela appartient au passé.

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